EV is coming

Eric 是微薇大學時的同班同學,畢業不久便投身製造業,且短短幾年已經做出成績。 我們一年總有三數次飯敍,最近幾年他都開車接我。

微薇返工放工均以地鐵出入,間中也想過做有車一族,然而只要想到噴出的毒氣和二氧化碳,且在香港生活私家車又不是必需品,便成功抵抗引誘。加上三兩個像Eric的朋友不時都會載我到郊外食飯,只為了做weekend driver而買車,並不划算。Eric可不同,少年得志,畢業幾年不到,便以開蓬波子出入,還是最loud的鮮紅色,可謂意氣風發。去年跟他前往赤柱吃飯,車子於淺水灣道上飛馳,勁風在耳畔颯颯作響,確實別有一番感受。所以當他駕着銀色的Prius出現時,登時把我嚇了一跳,覺得真係世界變!

上車後,他提議去西貢食海鮮,我笑笑說無問題,卻不忘揶揄他:「揸這部車怎樣追女仔?」

「你這個淡綠主義者,難道不知道現在關心環境、關心地球才夠潮夠型? 」

「你真的因此而換車?」Eric讀工程出身,對機件製作要求嚴格,尤其欣賞複雜而精緻的設計,所以他鍾情「波子」,我完全理解。

「這部車的科技設計難度甚高,油電混合的hybrid系統十分複雜,暫時只做到低排放,而非零排放。Hybrid是過渡性安排,電池容量有限,不過當車子下斜坡,平路減速或剎車時,內置的制動系統會把動能轉化成電能儲電。整個系統十分值得欣賞,自動決定幾時儲電,幾時用電油推動, 幾時雙管齊下!」

「嘩!咁佢咪醒目過你? 」

他繼續興致勃勃講個不停︰「嗱!現在油電一齊,雙管齊發, 幾有力! 車子僅1800c.c.,但卻像2500c.c. 一樣! 」

「那你令我少吸了幾多廢氣?」我微薇一向對廢氣排放有意見!

「微薇公主,我一早都預咗你會問!混能車的廢氣排放只是傳統汽油車的兩三成!再講能源效益,在波子的時代,一公升電油行六至七公里,跟這hybrid同級的車可行十幾公里,我這部車卻可以行二十多公里!你的氣管應該會好過點啦! 」

「現正在過東隧,真的要多謝你讓我不用再食塵! 」我記得開篷過隧道的日子,熱氣撲面而來之外,還要看着一架又一架巨型巴士貨車擦身而過,其噴出的黑煙直吸入肺!

「其實最終目標還是零排放,而距離這個可能亦不會太遠。我們第一年上堂都知道,最大問題是電池,要夠輕又夠勁,現在大部分電動車都用手提電腦的鋰電池,貪其較輕又耐用,充電一晚應該可以行百多公里。香港不算很大,夠用到極。問題是電池成本、儲電設施、無電時怎樣換電等配套措施。中電說將會有18個停車場設置充電站,另外商場如奧海城和中港城等,今年更推出免費充電服務。日本車已經全力發展電動車﹕日產有Leaf,三菱有iMiev,本田、豐田明年都會有全電動車出爐。連中國比亞廸都打算發展,EV is up and coming。除了環保,經濟因素亦很吸引。我計過,廿公里用電大約$2.8,用電油差不多$20,你話有冇得比? 」

此時車子已駛近西貢,只見窗外霞彩漫天,海面泛着點點金光。看着如斯美景,我不禁想,或者香港空氣和氣候暖化還有一絲希望?

我轉頭向Eric笑說: 「下次一齊食飯,記住要揸你這部銀色EV﹗」


刊於明報周刊MPW2192期 13.11.11

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用完即棄,鬥豪?

周三於公司開會後,馬上回家收拾行裝到深圳出trip兩天。客戶待我們不錯,到達火車站,馬上有專人接載我們下榻南山區某五星級酒店。

一輪舟車勞頓,登時感到油光滿面,黏撘撘很不舒服。上到房間,打開行李,取出我的toiletries bag,痛快地洗了一個暖水澡,做點肌膚護理,便安然就寢。

次日早晨跟公司同事一起吃早餐,預備整天開會,香港junior同事Kelvin抱怨說:「都唔知有無搞錯!五星酒店竟然無牙刷剃鬚刀!」

我出奇地問:「你自己沒帶?你都唔係未出過trip,執行李唔係已經爐火純青?」

怎知Kelvin卻說:「駛咩咁煩?間間酒店都有提供,用完即棄幾方便呀!」

我最討厭無謂浪費,禁不住說:「Kelvin,枉你讀環境科學又做環保工作,數以噸計的梳洗用具每日從酒店送往堆填區,大部分可能只用過一次!你又不是瀟灑到咩行李都冇,既然要pack,加多一個toiletries kit又有何難?況且我看你對牙刷鬚刨的要求一定十分低,才會用這些用完即棄!我看你一定去慣時鐘酒店吧,這些地方才有實際需要這些用品嘛!」

微薇從來都自備梳洗工具,因為很輕便,而酒店的也未必合心意。一般酒店提供的用品有:梳、牙刷牙膏、刮鬚刀、針線包、棉花棒、浴帽、洗頭水、沐浴液、香皂和潤膚露等,萬變不離其宗。針線包!這個世紀究竟還剩下多少人懂縫紉?酒店是否應該與時並進?牙刷和刮鬍刀如此貼身的物品,不是自備更好嗎?我同意由於機場保安問題,要自攜多種洗浴用品不易,但是酒店應該提供座牆式設計的洗頭水、沐浴液和潤膚露機,讓客人自取所需,此舉既不浪費,也減少生產小膠瓶,減碳減廢物!有了座牆式浴液便不用肥皂,肥皂往往用兩三次,丟棄時還是圓鼓鼓的,多浪費!事實上,單單美國便有超過450萬酒店房間,每天丟棄數以噸計肥皂!就算因為種種原因需要這類用品,那就用者自付吧,酒店為何不樂得有收入!

酒店如果減少這方面的浪費,開支也可降低不少。如果你認為要用一次即棄才顯豪氣,那我告訴你,英國的老牌五星級酒店The Ritz的員工卻在循環再用客人的沐浴液和香皂!在今年經濟低迷的二月,它們便節省了1,500英磅!酒店的Managing Director Stephen Boxall表示,基於節流和環保理由,它們決定不要浪費,並指出其他酒店也有此做法。波多黎各的villa Seville 主管Marina Lawson更指出,買一個座牆機只要 15 美元,另加浴液只是每安士0.06—0.12美元;小膠瓶的浴液則是每安士0.75—0.95 美元!酒店更承諾省下的錢會以服務方式回饋顧客。

從韓國來的同事April此時也插嘴:「首爾酒店已一早停用這些give-aways 啦,香港酒店還在這方面鬥豪。一面要客人環保慳電,另一面就狂送用完即棄用品,Reception有廣東旅遊局出的告示,今年由四月一日開始,廣東所有星級酒店不提供梳洗用具,十月起,如果客人需要,他們會收費,原理跟膠袋稅一樣,此舉是為了減少浪費。雖然執行還需時間,但人家最少行了第一步,香港連這個議程都沒有,你們真是落後,連廣東都不如!」

微薇知道南韓和一些東南亞酒店已經實行,現在連廣東都超前香港!身為香港人真是無地自容。其實要實行並不困難,也不用政府立法,旅發局可以召集各大酒店,一致同意不提供無謂的即棄用品!可以節省成本又賺取環保美名,酒店何樂而不為?

刊於明報周刊MPW2193期 20.11.10

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垃圾有價

香港這個國際城市又多一個「世界第一」,且慢高興,今次的銜頭是世界第一垃圾港!單單去年,香港便製造了六百多萬噸垃圾,人均垃圾量更是日本和韓國的兩倍。上期微薇提及的九個建議,首要是固體廢物要從源頭限減。垃圾回收在香港並不是什麼新鮮概念,奈何宣傳經年、環保團體積極推動,但是始終成效不彰,歸根究底,微薇認為都是因為香港垃圾回收的政策出錯!

香港的政策,一言以蔽之,就是無政策!市民將垃圾分類,全屬自願性質;政府所提供的啡黃藍回收箱分類粗疏、覆蓋片面、位置隨便,完全敷衍性去執行。回收後的垃圾去向更不清不楚,曾經有報導指分類後的膠樽,下場還是埋於堆填區中!回收業界毫無支援,垃圾和回收廠錯配,引致有廠無垃圾,有垃圾又無人收。堆填區有「埋」無類,似乎香港有無窮盡的土地可以接收垃圾,而並未有將堆填看作last resort!

微薇自問想做良好市民,有心將垃圾分類,郤奈何合適的回收箱難求!香港政府不是喜歡援引外國例子嗎?看看其中的表表者德國吧!1986年德國頒布了一條全面的《垃圾管理法》,對垃圾分類和處理作了詳盡的規定。一般家庭垃圾主要分為五大類,分放於5種不同顏色的回收桶:黃色──盒子、罐頭和塑膠瓶等可回收的包裝類;綠色──酒瓶玻璃瓶一類;藍色──報紙和包裝紙等廢紙類;啡色──水果皮和廚餘等有機垃圾類;以及灰色其他類。在柏林,全市還有15個收集站,CD光碟、電器、木材、車用電池、地毯、舊輪胎、建築工地廢棄物等全都分門別類,連回收玻璃的垃圾桶都一分為三被漆成白色、綠色和啡色,分別用於投放透明、綠色和啡色的玻璃瓶!目前,德國每年回收的垃圾數量,相當於每一個公民循環利用了4噸垃圾或廢棄物!

有穩定的垃圾源頭,德國政府亦放任讓業界接手,數千回收公司在全國提供垃圾回收管理服務,成為經濟一大支柱。德國更雄心勃勃計劃在不久將來對垃圾廢物全部實現循環利用

如果香港可以照板煮碗,徹底實行分類,那剩下來的不可回收的垃圾,微薇建議可以焚化處理。一提焚化,大家可能馬上想到狂噴黑煙的煙囪,但這個形象已經過時!台灣北投的焚化爐,爐身色彩繽紛,頂端更是高級旋轉餐廳,可以360度俯瞰台北全景!由建築師貝聿銘及其團隊設計的八里垃圾焚化廠,更成為台灣市民影婚紗照的勝地!

事實上,焚化技術在過去十多年突飛猛進,科學及工程界近年已成功將燃燒溫度增加至一千兩百五十度,以高溫分解有毒物質,同時又配備了各種過濾、清洗系統,完全可以符合歐盟的環保標準,將燃燒垃圾釋出的二噁英減至最低。垃圾焚化還可以發電,丹麥的垃圾電廠便直接建在社區內,焚燒垃圾產生的熱能直接輸送給各住戶,省下暖氣的開支和天然氣的消耗。東京川口市的焚化爐則用以提供暖水泳池和教育設施予當地居民。

垃圾有價,分類回收是舒緩都市垃圾最關鍵的一步,單單的火燒或土掩,非但不能根治問題,更白白浪費可以循環再用的有限資源。港府做事拖泥帶水,碰到反對聲浪稍大便偃旗熄鼓,既不敢強制分類,又怕焚化設備反對多而遲遲未有周詳計劃。其實只要下定決心再加上一點創意,向市民解釋問題時不要假、大、空,垃圾隨時點鐵成金,焚化設施也可以藝術與實用兼備,一舉數得,香港政府,你怕甚麼?


刊於明報周刊MPW2191期 06.01.10

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由3R做起 細緻分類

上星期談到香港太多固廢要堆填或焚化,好,微薇即管免收顧問費,向政府提供一些外國經驗及建議。

首先,特首及問責官員要先確立廢物處理是香港重點問題,值得政府投資人力物力。香港要和其他亞洲城市競爭,以至為地球暖化減排減碳,內容不僅是固廢,亦要包括廢水處理、廢氣排放等。前題是要從3R做起,儘量減用、回收、循環再用( Reduce, Reuse, Recycle),堆填焚化只是最後選擇。

政府多年空喊口號講「用者自付」,但實際在怎樣情形下才用者自付?怎樣「多用多付」、賞罰分明?又同時怎樣照顧弱勢社羣?政府講不出, 微薇提議以下九招獎賞減少浪費的行為和發明:

(一) 訂定長短期減低人均年固廢目標,生活垃圾及工業垃圾各有明確指標;十八區可以進行週年減低人均年固廢比賽,給表現最好的區議會額外財政預算,推動減廢。

(二)以樓宇或屋邨為單位,發放達標獎賞給住戶或企業。

(三)垃圾要嚴格分類,亦從源頭做起:乾濕有別,能燃與否有別,亦按能否進入再生循環處理環節分類,甚至按這個環節的需要改造產品;政府收集廢棄物可以有固廢分類機制,星期一到星期日,金(電器,金屬)、木(傢俱,紙、書刊)、水(廚餘)、火(電池、易燃物、化學與塑膠材料)、土(建造業、玻璃),每天有主題,自小在家中及學校就教曉,每週有循環,回收業自然接貨有序。

(四)經分類後的固廢,部份可成為發電燃料,政府可直接或牽頭投資,建更多具發電能力的焚化設施;有專營權的電廠於續牌時當承擔發展垃圾發電的責任。

(五)扶助公私營垃圾再生循環及垃圾焚化業界,提昇技術,讓燃燒垃圾產生的二噁英等有毒物質降至最低,讓循環再生比例提高,德國和日本都樂意輸出有關技術,但前提是垃圾要嚴格分類。

(六)在生產、銷售、消費環節,徵集「固廢處理基金」;基金由政府作前期注資,民間機構監管,使大眾能了解基金用得其所,營運狀況要完全透明,嚴防官商利益輸送(詳情可參考歐盟的LIFE Programme)。

(七)發展跨境垃圾處理交易,讓鄰近地區再生循環業及垃圾焚化業集結力量,發展規模優勢,讓高效益的設備早日在珠三角地區內實現,邏輯和高鐵完全一樣!

(八)將環保署石鼓洲垃圾處理規模擴大二十倍,根據地重新與廣東省商討,於離岸半小時航程範圍內覓址(微薇認為祖國應樂見其成,因為能進口垃圾進行效益處理是強國指標,德國便連年為意大利及其鄰國處理數萬噸垃圾)。

(九)全部私營垃圾處理及再生循環業,永久或二十年免除利潤稅責,並可向固廢處理基金申請低息貸款。

固廢每個城市都有,處理固廢,堆填以外,實在大有可為!國內很多城市、星加坡、台灣也是朝這方向努力,下決心實現垃圾細緻分類,並建新型焚化設施!我們高薪的「固廢」及尊貴的議員,為香港固廢的處理提供新方向、新動力,可以嗎?

香港郊野公園雖非神聖不可侵犯,但是繼大幅閹割維多利亞海港、香港後花園海下灣和大浪西灣被發展商破壞後,政府又向郊野公園開刀,漫不經意宰殺集體回憶,怎能不激起公憤?


刊於明報周刊MPW2190期 30.10.2010

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